國內制砂機喂料控制方式發展過程
制砂機喂料操控方法閱歷了機械手動式、液壓氣動伺服式、主動調速式的發展過程。我國制砂機主要選用的喂料操控驅動裝置有氣動伺服喂科機和電控變頻喂料兩種方法。喂料操控系統由料位檢測、流量調理和操控等部分組成。
前期的制砂機沒有操控系統的概念，選用機械手動式。這種方法無法調理喂料裝置的轉速，也無法主動調理破碎齒輪的轉矩。機械手藝操控是最原始的操控方法，不能保證破碎齒輪及時聚散軋和喂料裝置及時啟停，往往會造成石料破碎不均勻現象.但價格較便宜.現在小型制砂機上仍選用這種操控方法。
液壓制砂機選用油壓操控，能依據料簡中物科的多少，操控吸料輥的啟停，并一起通過液壓驅動破碎齒輪聚散閘，還能依據料位的交化在必定范圍內主動調擠喂科門的開啟程度。這種操控系統最大的缺陷是油污嚴峻，并且每一臺制砂機有必要具有獨立的油壓系統。進入上個世紀90年代，液壓操控逐漸被氣壓操控所代替。氣壓操控服理與液壓根本相同，但具有清沽、無油污、多臺制砂機均可以選用。從實際使用作用來講，氣壓操控方法多出現石料流量傳感靈敏度低和執行吸料門開啟作用欠安，甚至失效的狀況。即便喂料操控有用，但關于無料狀況，不能主動執行破碎齒輪離閘，仍有損壞齒輪的危險。
液壓和氣壓操控盡管處理了制砂機的根本操控問題，但無法進行精細操控，無法依據料流的多少，主動調理送料機的轉速，主動調理破碎齒輪的軋距。所以出產的人工機制砂品級作用欠好，這種操控方法并不抱負。而假如制砂機設備選用主動調控式喂料系統，處理了精細操控和根本操控，保證了機制砂質量!
